| ID |
Tytuł |
Opis |
Rodzaj |
| 444 |
Przystanek autobusowy Odrębna |
Przystanek w stronę Centrum. Problemy z dojściem na przystanek. |
 |
| 447 |
Przystanek autobusowy Cylichowska |
Przystanek w kierunku południowym. Brak wygodnego dojścia od północy- krawężniki itp. |
|
| 448 |
Przystanek autobusowy Zwoleńska 02 |
Przystanek w kierunku południowym. Brak wygodnego dojścia od północy- krawężniki itp. |
|
| 450 |
Przystanek autobusowy Zwoleńska 01 |
Przystanek w kierunku północnym. Zbyt wąska wysepka autobusowa utrudnia poruszanie się. |
|
| 451 |
Przystanek autobusowy Zerzeń 02 |
Było: Przystanek w kierunku północnym. Zbyt wąska wysepka autobusowa utrudnia poruszanie się.
Jest: Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. |
 |
| 452 |
Przystanek autobusowy Zerzeń 01 |
Było: Przystanek w kierunku południowym. Zbyt wąska wysepka autobusowa utrudnia poruszanie się.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. |
|
| 453 |
Przystanek autobusowy Kombajnistów 04 |
Przystanek w kierunku zachodnim. Zbyt wąska wysepka autobusowa utrudnia poruszanie się. |
|
| 454 |
Przystanek autobusowy Kombajnistów 01 |
Było: Przystanek w kierunku południowym. Brak odpowiedniego dojścia do przystanku.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. |
|
| 455 |
Przystanek autobusowy Kombajnistów 02 |
Było: Przystanek w kierunku północnym. Brak odpowiedniego dojścia do przystanku.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. |
|
| 457 |
Przystanek autobusowy Lebiodowa 02 |
Było: Przystanek w kierunku północnym. Zbyt wąska wysepka autobusowa utrudnia poruszanie się.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. |
|
| 458 |
Przystanek autobusowy Lebiodowa 01 |
Było: Przystanek w kierunku południowym. Wysepka przystankowa i chodnik położone na rożnych poziomach.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. Przystanek przeniesiono na południe od kanału. |
|
| 459 |
Przystanek autobusowy Trakt Lubelski- Las 02 |
Było: Przystanek w kierunku południowym. Wysepka przystankowa i chodnik położone na rożnych poziomach.
Jest: Po remoncie Trakt Lubelski zyskał nowe chodniki po obydwu stronach ulicy. Przystanek przeniesiono kilkadziesiat metrów na południe. |
|
| 460 |
Przystanek autobusowy Klimontowska 01 |
Przystanek w kierunku północnym. Brak utwardzonego dojścia na przystanek. |
|
| 470 |
Stacja kolejowa PKP Warszawa Ochota |
Przy schodach stanowiących dojście na peron znajduje sie platforma przyschodowa przeznaczona dla osób poruszających się na wózkach. |
|
| 472 |
Stacja kolejowa Warszawa Ochota WKD |
Na perony dojście za pośrednictwem schodów bez ułatwień w dostępie. |
|
| 475 |
Stacja kolejowa Warszawa Zachodnia WKD |
Dojście przejściem podziemnym bez ułatwień w dostępie. |
|
| 477 |
Stacja kolejowa Warszawa Salomea WKD |
Przystanek dostępny dla wszystkich grup użytkowników. |
|
| 478 |
Stacja kolejowa PKP Warszawa Dawidy |
Stacja nie posiada utwardzonego dojścia. |
|
| 480 |
Stacja kolejowa PKP Warszawa Jeziorki |
Stacja nie posiada utwardzonego dojścia. |
|
| 482 |
Przystanek kolejowy PKP Warszawa Służewiec |
Było: Dojście na peron za pośrednictwem schodów bez alternatywy w postaci windy lub pochylni.
Jest: Dojście na peron za pośrednictwem schodów bez oznaczeń krawędzi. Zainstalowano windy z drzwiam iotwieranymi ręcznie. |
|
